ハイブリッドカー専用バッテリー

■プリウス　　■エスティマハイブリッド　　　■ハリアーハイブリッド　 ■クラウンハイブリッド
■アルファードハイブリッド　 ■レクサスハイブリッド　■ランエボⅩ 　 ■キャバリエ等

トヨタ/プリウス、三菱・ランエボⅩなどは通常、専用バッテリーが搭載されていますが専用バッテリーは非常に高価で維持費が大変です。
当社では専用バッテリーのオプティマバッテリーをオススメいたします。

国産純正/専用バッテリー/オプティマバッテリー
車両	純正バッテリー品番	オプティマバッテリー品番
トヨタ　プリウス　ハイブリッドＮＨＷ１０	純正バッテリー　Ｓ３４Ｂ２０Ｌ他社互換　ＧＳ・ＹＵＡＳＡ　HJ-S34B20L	ＤＥＫＡ　バッテリーＥＴＸ－３０ＬＪＩＳ（小ポール）
トヨタ　プリウス　ハイブリッドＮＨＷ２０	純正バッテリー　Ｓタイプ　Ｓ３４Ｂ２０Ｒ　Ｇタイプ　Ｓ４６Ｂ２４Ｒ	Ｓ、Ｇモデル共に同じＹＴ－８０Ｂ２４ＲＴ１（小ポール）
トヨタ　プリウス　ハイブリッド ZVＷ３０	純正バッテリー　標準仕様　Ｓ３４Ｂ２０Ｒ、またはＳ４６Ｂ２４Ｒ	すべてのモデルＹＴ－８０Ｂ２４ＲＴ１（小ポール）
トヨタ　プリウス　ハイブリッド ZVＷ３０	純正バッテリー　標準仕様　Ｓ３４Ｂ２０Ｒ、またはＳ４６Ｂ２４Ｒ	グレードアップを図るならレッド　９２５ＵまたはイエローＹＴ９２５Ｕ
トヨタ　エスティマハイブリッドＡＨＲ１０Ｗ、ＡＨＲ２０Ｗ	純正バッテリー　Ｓ５５Ｄ２３Ｌ	９２５ＳＬまたはＹＴ-９２５ＳＬ
トヨタ　ハリアー　ハイブリッド DAA-MHU３８W 2005～	純正バッテリー　５５B２４L	すべてのモデルＹＴ－８０Ｂ２４L Ｔ１（小ポール）
トヨタ　クラウン　ハイブリッドＧＷＳ２０４	純正バッテリー　Ｓ６５Ｄ２６Ｌ	１０５０ＳＲまたはＤ１０００Ｓ
トヨタ　アルファード　ハイブリッドＡＴＨ１０Ｗ	純正バッテリー　Ｓ５５Ｄ２３Ｒ	９２５ＳＲ純正バッテリーより幅が大きいため取り付けには加工が必要です。 237W x 162/170D x 195/166H
レクサス　GS４５０　ハイブリッド	純正バッテリー　Ｓ６５Ｄ２６L トランク設置	１０５０ＳＬ
三菱ランサーエボリューションⅩ（10）	標準仕様　　S46B24L（S）太端子寒冷地仕様　S65D26L	寒冷地仕様の場合Ｄ１０００Ｓ Rタイプのため逆端子になりますがオプションで対応OKです。 ※標準仕様の場合ロングタップステーが必要です。
	純正バッテリー　S65D26L	寒冷地仕様の場合ＹＴ－９２５ＳＬ
	純正バッテリー S46B24L（S）太端子	ＹＴ－９２５ＳＬ
	純正バッテリー S46B24L（S）太端子	ＹＴ－８０Ｂ２４Ｌ T2　最軽量
トヨタ　キャバリエ		ＲＴ９２５ＵまたはＹＴ９２５Ｕ

湿気、暑さ、砂ぼこり、激しい振動、定期的な放電・・・。オプティマイエロートップは、そんな過酷な環境下でも、放電サイクル全領域にわたり継続的にパワーを供給することができます。

イエロートップの放電サイクルでは、高電圧を維持できるため、従来のバッテリーよりはるかに効率よくパワーを蓄え、それを有効利用することが可能になりました。これらのメリットは、すべてスターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセル技術の成果です。イエロートップは繰り返し放電や充電を行っても有効容量が大きく低下することはありません。
また、自己放電率が低いので、特定の季節のみの使用にも最適といえます。

オプティマレッドトップは、コンパクトサイズながら大型ディーゼルエンジンも始動できるパワフルなスターターバッテリー。特に特定の季節のみ使用される農業機械用に最適です。たとえば冬の間、バッテリーがトラクターや刈り取り機の中に放置されていたとしても、レッドトップなら大丈夫。即座に始動可能な力強いスターティングパワーを生み出します。

この並外れたパワーの秘密は、オプティマ独自のスパイラルセル技術にあります。
これにより、-40℃～+40℃という幅広い温度下での安定した作動が可能となり、耐震性、耐衝撃性にも比類のない性能を発揮。さらに、丈夫で液漏れしない構造になっているので、非常に厳しい条件下でも長持ちします。